于是，本来希望在6航面前卖弄一把的日军海航却反而成为了笑柄，这对充满优越感的海军部而言，无疑是极大的刺激。因此根据前线飞行员提出来的一系列要求，正在研中的日本海军零式战斗机在升限、爬升率与火力上被提出了更高的要求，这就令历史上被最终选用的轻型零式战斗机方案直接被否决掉，性能更加出色而且改进升级空间更大的重型零式战斗机成为日军海航唯一的选择，而日军6航出于同样的考虑，也对研制中的一式战斗机相关性能提出了更高的要求......
注1：看《小市民的奋斗》时现有读者对重型零式有误解，其实重型零式与轻型零式在设计思想上的差异不大，只是重型机尺寸更大罢了。有没有装甲之类附加部件与重型机还是轻型机并没有关系，真正的影响在于重型飞机可以装上更大马力的动机（二战中后期的先进航空动机尺寸都比较大，轻型零式装不上去，因此升级潜力很小，只能逞凶一时，而且性能上的缺陷也没法弥补。），因此重型零式在度、升限等硬指标上都要优于轻型零式，机动性也不会逊色，甚至更加优秀......
历史上三菱公司之所以选用了轻型机的方案，主要是因为日本此前装备过部队的战斗机全是轻型机，如果零式战斗机是重型机的话，日军飞行员一开始肯定会很不习惯，三菱公司担心军方会因此减少订购量。但在本书中日本没有别的选择，三菱公司自然只能选用重型零式的方案了......未完待续。。)
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重生抗战之军工强国的正文 第二百二十七章 空中游击战（上）