要不是边上有大肠哥，后坐有另外三个警员，他还真想好好大声大笑几声，只因想法很可行！
也给他解决了后顾之忧，可以好好来查找王霸的线索，依他自己的本事，茫茫人海找出王霸来，只是时间长短问题罢了！
只要没跑去国外，相信王霸是不会为这么个事就跑路去国外的？假如是的话，算他命大，因国外，清楚此刻自己是暂时去不了的。
“靠，希望这车撞到别的车。”正在飘忽想着等下与局长来说下保护的事的话语，一辆110路公交车很是霸气地将李大肠在开的车直接一个前空位速度了下，抢在了前头，本前面是一辆黑色的小轿车，还没一个眨眼功夫，竟就**队了，而距离前方20米远处就是一个十字路口，此时恰好是一个红灯显示，肖雄望了眼这辆公交车，心里小小带气诅咒了下。
虽有说法：开车牛的司机，非公交车司机不可；抢道利索，安全性在道路上，只要不碰到路面‘自然塌’，绝对数第一，在车祸人员伤情比较下，搭公交的绝对是安全性排在第一。
不谈司机较牛的技术，就那车型，比开小汽车、摩托的，一比，就很明了——体型在那摆着嘛！
而往往能体验到公交车司机技术的是堵车高峰期：上下班时期！
瞄准位置，只要稍留了可通行的位置，便会很麻利地跟上，这，其实嘛，讲得正点，就是很会把握！
不是有话‘位置往往是留给有准备的’，不过哩，这辆在肖雄他们前面的110路公交车，胆子够大，明知是辆警车跟在后，还是很不客气地给先占了那空出的位置。
这时期段可不是属于上班高峰期，只是一个十字红灯提示路口。
“还真是会抢位置来。”同时让他在回忆到搭过公交车与小道谈论车司机的小总，比较小无语在心里感叹了翻。
只要没发生什么撞车事件，不计入违规中；虽有路线标明该怎么怎么来，但有时还是不能避免要从旁边那条道来插进队伍中来。
“呀，怎么回事，好像不是红灯了，110路动了下没开了？”在等了20秒左右，肖雄见到前面的公交车发动前进了下，便就停止了前进，以至于让李大肠按了几声催喇叭都无济于事，脑海中忽然冒出一个是那么回事的念头‘前面有出矛盾（车事）了’，让他在心中感慨了下：“难道被我开始的乌鸦嘴说中了，那个，这个，真不是特意的，看来是这公车司机出门没看黄历。”
“大肠哥，前面应该是发生了摩擦。”此刻后座中额骨比较明显的警察向李大肠请示着。
“恩，我们下去处理下。”李大肠说着便拉开了车门，走了下去。
在交通路上出现车祸是最阻碍的事情，一等一、二等一、二等二、三等二、三等三...只要是往车事方向的车子，没绕道的话，就只有等交通畅通才能来继续通车，由此可见，在正道上发生了车事，是最‘拖’的事。
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