当天傍晚,沐风一边吃饭,一边看海王星打印出来的总结:
基本型单装155毫米电磁炮,能量转化率75%,最大炮口动能290兆焦。
以055全电推改进型导弹驱逐舰为平台时测得的数据,按照不同的最大炮口初速分成三个典型的档位。
高档。
炮口极限初速10倍音速,最大射程600公里以上,有效射程400公里。
停船设计时,舰体电力系统供应的能量最大可支持25发每分钟的射速。
但是受限于储能、供能设备效率、炮管及炮弹的承受能力,实际最大射速为12发每分钟。
在船体以35节速度航行时,能够维持10发每分钟的射速。
以10倍音速初速射击时,炮口动能过于巨大,暂时无法使用制导炮弹。
中档。
炮口初速7倍音速,最大射程400公里以上,有效射程380公里。
船体35节航行时,最大射速20发每分钟,停船时射击时理论最大射速40发每分钟,实际最多25发每分钟。
低档。
炮口初速5倍音速,最大射程260公里以上,有效射程200公里。
船体35节航行时,最大射速40发每分钟,停船射击时理论最大射速100发每分钟,实际最多50发每分钟。
整体数据报告的最下面,是每种状态下面的炮弹散布和详细数据,沐风只能看懂个结论。
最后是升级和改进方向。
升级改进方向1:
继续提高储能设备效率,提升炮管以及炮弹承受力,争取达到三种档位下停船时的理论最高射速。
或者,加一套储能设备,同时加一根炮管,虽然额外占用空间,但是可以直接最大化利用能量。
升级改进方向2:
进一步提高能量利用率,目标90%。能量利用率越高,则散失、转化为热量的能量越少,有助于提高射速、精度、制导能力。
升级改进方向3:
研发新的炮弹材料,制作能够承受10倍音速初速的制导炮弹。
看完报告之后沐风稍作思考,超高音速状态下,炮弹材料的耐受力格外的重要,电磁炮炮弹比炮管更加吃材料。
在舰娘科技树上,新材料研发难度比地球降低了无数倍。
不知道方向可以反复尝试、方式实验,几乎没有成本也不消耗多少时间。
但是即便是这样,目前仍然没有搞到可以在10倍炮口初速的条件下实现制导的材料,这东西真的困难。
不能制导的话,这门电磁炮10倍音速下的射程数据只是看着好看而已。
400公里以上射程上对战列舰的命中率不超过10%,对驱逐舰更低。
虽然7倍音速下的数据已经很好看了,但是10倍音速的材料还是要搞,不然以后做下一代超高音速反舰导弹的时候,制导问题仍然是个麻烦事。
高超音速下的制导材料只能慢慢来,沐风决定先搞定第一个小问题。
增加一倍的储能设备,增加一根炮管,这只需要一个很小的科研方案,就能让电磁炮暂时发挥最大的效果。
沐风直接进系统,建立了相应的科研方案,科研消耗只有200点,沐风直接消耗自己的科研点数完成了。
拆了发射药仓库,舰体内部的空间也足够,等到单管能够达到理论射速之后,再拆掉换成燃油仓库就行了。
沐风直接进系统,给制造中心的设备设置了生产10套双联装155毫米电磁炮极其供能系统的计划。
本章未完,点击下一页继续阅读。(1 / 2)